Ces travaux viennent terminer le pré-aménagement réalisé au début du siècle dernier. Ces derniers 300 mètres jusqu’au refuge avait été stoppés en 1913 par la guerre et ils verront enfin le jour avec une ouverture de la voie jusqu'au Nid d'Aigle prévue pour l’été 2026.
Ce projet de 7,4 millions d’euros inclut également la construction d’une galerie pare-blocs pour protéger les voyageurs et le matériel des risques liés à la montagne.
L’objectif est de rendre cette destination emblématique encore plus accessible, notamment pour rouvrir la voie aux alpinistes et donner accès au site aux personnes à mobilité réduite, en réduisant la pente de 20% à un accès plat, une amélioration technique majeure. Les trains sont déjà en accès PMR.
Les travaux incluent la réalisation d’ouvrages d’art complexes, adaptés à un site de haute montagne. Les équipes s’adaptent en temps réel aux conditions météorologiques difficiles et aux contraintes de la réalisation d’ouvrages en haute altitude. Des techniques ancestrales ont d’ailleurs été utilisées afin de garantir plus de sécurité et de durabilité pour les nouvelles constructions.
La compagnie a également entrepris des efforts environnementaux, en utilisant des matériaux issus du site même et en minimisant les interventions par hélicoptère, optant pour des solutions plus écologiques.
"D’ici 2027, l’extension du refuge du Nid d’Aigle est également prévue, accompagnée d’améliorations des infrastructures telles que l’arrivée de l’eau potable et l’électricité, assurant ainsi une accessibilité et un confort optimal pour tous les visiteurs."
Les différentes étapes :
Rénovation de la gare de Saint-Gervais – 1.5M€. Eté 2022
Remplacement des trains – 29M€. Mise en service en décembre 2022
Rénovation de la gare de Bellevue – 2 M€. Ouverture prévue décembre 2026
Projet Nid d’Aigle – 2.5M€ pour les bâtiments et 5.5M€ pour la voie et les ouvrages d’art. Ouverture de la voie prévue pour l’été 2026.
Suivez les différentes étapes du chantier en vidéo
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